Школа парапланеризма "Air". Киев

Код статьи: 11219

 

Телефоны:

096 784 30 05

099 788 16 80

063 861 48 77

 

Локация

Парадром - ХОДОСОВКА

На пародром Ходосовка можно приехать на нашем транспорте, на своём, а так же на общественном. Парадром находится в 10-и километрах от поста ГАИ по новой Обуховской трассе не доезжая 2км до Голубого озера, рядом с посёлком Золотые ворота. Перед мостом справа Вы уведите гору, на которой расположен пародром.

Если Вы решили приехать на общественном транспорте, то лучше всего добираться от станции метро Выдубичи. Отсюда  регулярно ходят маршрутки до Супермаркета "Ходосовка". Продолжительность поездки около 20-30 минут. Далее на гору пешком.

Тандемный полет с пилотом-инструктором (буксировочный комплекс) 1500грн
Инструктаж, подготовка к первому полёту и самостоятельный полет 1000грн
Все последующие полёты 600грн
Лётный день одного человека (без ограничения количества полётов)  2500грн
Курс самостоятельного пилота, 150 часов практических занятий - 30 летных дней 500€
Курс самостоятельного пилота, при наличии у обучаемого своей техники  300€
Годовой членский взнос, для пилотов, дающий право на бесплатную аренду летной техники 300€
Затяжка на активной лебедке  
Доставка на парадром Ходосовка автомобилем от станции метро «Выдубичи» одного человека 100грн
Доставка к лебедочному комплексу автомобилем от станции м. «Дружбы народов» одного человека 200грн
Мото полеты и обучение:

полеты на параплане с мотором

двухместный паратрайк с пилотом-инструктором

курс парамоторного пилота

буксировочные полеты на лебёдке

тандемный полет на буксировочной лебедке

по договоренности

Рекламные полеты:

Буксировка баннеров и флагов

Реклама на крыльях клуба

Проведение сборов и соревнований
Поездки в летные места Украины и за рубеж
Предложения для групп и организаторов

 

 

Приглашаем на ознакомительные полёты! Летают ВСЕ!

Первый полёт.

Всё предельно просто. После инструктажа и краткой подготовки Вы самостоятельно слетите с горы высотой около 80 метров.

Параплан производная парашюта, но полная ему противоположность. Парашют стабильно летит вниз, параплан парит и можно набрать высоту. Парашют раскроется или не раскроется, параплан раскрыт уже до старта. Скорость снижения на параплане в несколько раз меньше, чем на парашюте, не говоря уже о посадке. Правильно выполненная посадка очень мягкая: скорость – 0, высота – 0.

 

Что необходимо для первого полёта.

 

  1. Мы летаем круглый год, но зависим от погоды. Перед поездкой на гору заблаговременно позвоните руководителю клуба и договоритесь о встрече.
  2. Обувь, фиксирующая голеностоп. В идеале трэкинговые ботинки. Годятся кроссовки. Совсем не подходят туфли на каблуках, сандалии с открытыми пальцами.
  3. Одежда по сезону, в которой не жалко испачкаться, желательно с длинным рукавом и штаны.
  4. Возьмите воду, после подъёма хочется пить.

 

Старт.

 

На старте инструктор разложит крыло, оденет и застегнёт подвесную систему, поднимет параплан и выведет в полётный режим, контролируя каждое Ваше движение. Дальше Ваш самостоятельный шаг. Надо бежать. Не скромничайте! Всё получится!

 

Полёт.

 

Ушла из-под ног земля, а с ней страх и тревога, предстартовый мандраж остался внизу. По радиостанции слышно спокойный голос инструктора. Посмотрите вверх на крыло. Всё – штатно. «Надо же, я лечу!!!». Восторг, удивление, эйфория, кайф, свист ветра в стропах. Вы управляете полётом. Крыло послушно поворачивает.

 

Посадка.


Ваши действия корректирует инструктор по рации. Заходим на посадку и мягко касаемся земли.

Детям и особо сомневающимся есть возможность полетать в тандеме с пилотом-инструктором, в сильный ветер, не позволяющий проводить ознакомительные полёты.

 

Полеты на параплане Киев

 

Не занимайтесь самообучением, приобретением техники и обучением у лиц, квалификация которых в данном вопросе весьма сомнительна, иначе развлечение рискует стать опасным.

 

  

 

Вы уже умеете парить у склона, набирать высоту и часами болтаться в динамике. Вы привязаны к склону. Другое дело – полёты в термических потоках с набором высоты под облака, двигаясь по маршруту, переходя от потока к потоку. Освоив маршрутные полёты, Вы становитесь Настоящим Пилотом и открываете для себя безграничный мир парапланеризма.



Совершенствование мастерства пилотов.

Программа упражнений лётной подготовки в термических условиях:

  1. Теория: безопасность, правила расхождения и приоритета
  2. Метеорология, микрометеорология
  3. Техника отработки фронтального входа в поток
  4. Техника отработки входа в поток одной консолью
  5. Техника обработки термических потоков у склона восьмерками
  6. Пробная спираль
  7. Центровка термического потока, максимальный набор высоты
  8. Уход на маршрут
  9. Тактика и стратегия маршрутных полетов
  10. Выход из потока, выход из под тучи
  11. Переход
  12. Основы SIV
  13. Полеты, посадки в предельно сильный ветер
  14. Уши+акселератор
  15. Активное пилотирование на акселераторе

 

 

Киевский парапланерный клуб Air

 

Параплан Киев Мы объединяем людей влюблённых в небо, среди которых есть именитые опытные пилоты с большим налётом, участники соревнований, летающие не только в Украине. Для них полёты не просто увлечение, а нечто большее – смысл жизни, собственно жизни. Есть пилоты, летающие в своё удовольствие, сочетающие активный отдых на природе, интересно проводящие свободное время. Есть начинающие пилоты. Есть впервые ощутившие радость свободного полёта.

Имея многолетний опыт без травматизма, клуб Air многим открыл дорогу в небо. Открыта она и для Вас.

 

Задачи клуба:

 

Развитие парапларнеризма, как самого демократичного и доступного вида полётов на Украине.

 

Цели клуба:

 

Летают все! Любой желающий летает на ознакомительных полётах самостоятельно или в тандеме с инструктором.

 

Школа:


Качественно готовит самостоятельных пилотов. Самостоятельный пилот – пилот, определяющий погоду, аэрографию, условия старта и посадки на новом, незнакомом месте, уверенно и безопасно летающий в динамических потоках обтекания без посторонней помощи. Курс рассчитан на 85 часов индивидуальных практических занятий с возможностью выезда в лётные места. Обучение проходит на клубной технике. По окончанию курса сертификация пилотов, лётная книжка, лицензия, спортивный разряд, содействие в приобретении техники и материальной части.

 

Совершенствование мастерства пилотов:

 

  1. Буксировочные полёты (лебёдка), обучение парамоторным полётам.
  2. Лётная подготовка в термических условиях.
  3. Метеорология
  4. Безопасность, основы SIV.
  5. Тактика и стратегия маршрутных полётов.

Мы поддерживаем тесный контакт с выпускниками школы и членами клуба, проводим сборы, выезды в новые лётные места, информируем о предстоящих мероприятиях, содействуем в приобретении и облёта новой техники и реализации б.у.

 

 

Не занимайтесь самообучением, приобретением техники и обучением у лиц, квалификация которых в данном вопросе весьма сомнительна, иначе развлечение рискует стать опасным.

 

Нет комментариев.

Авторизуйтесь для добавления комментария.

Сопутствующие статьи