Приглашаем совершить прыжок с парашютом!

Прыжки с парашютом. Тандем-прыжок

Это самый безопасный и доступный метод выполнения первого прыжка с парашютом. Стремительность и абсолютная свобода полета, восторг от свободного падения, неподдельная радость и море адреналина — все это и намного больше Вы почувствуете в свой первый прыжок с парашютом. Это будет самое захватывающее приключение из тех, что Вы когда-либо испытывали. Бросить вызов стихии, собственным страхам и сомнениям, почувствовать истинную свободу полета — все это в Ваших силах, стоит лишь захотеть совершить прыжок с парашютом. Вы запомните эти захватывающие мгновения на всю жизнь, раз за разом возвращаясь к ним в памяти. Ежедневно сотни людей во многих странах мира безопасно совершают подобные прыжки, которые выполняются со специальной парашютной системой ТАНДЕМ-МАСТЕР. По сравнению с обычными парашютами, основной и запасной парашюты этой системы имеют более увеличенную площадь и рассчитаны на вес двух человек. Система "Тандем" разработана специально для прыжков двух человек под одним куполом парашюта. Каждый парашютист имеет свою подвесную систему.

При подготовке к прыжку на Вас будет надета специальная подвесная система, с помощью которой Вы будете присоединены к инструктору и вашему парашюту. Конструкция этой системы такова, что ВЫПАСТЬ ИЗ НЕЁ НЕ ВОЗМОЖНО. Подвесная система пассажира имеет плечевые и боковые соединения с системой инструктора и подгоняется на любой размер. Вся система очень прочна и надежна. Лента, из которой изготовлена подвесная система и карабины, с помощью которых Вы будете прикреплены к парашюту, имеют суммарную прочность на разрыв в несколько тонн. Студент может открывать парашют самостоятельно или предоставить это сделать инструктору. Как основной, так и запасной парашюты в системе - "крыло". Купол имеет собственную горизонтальную скорость от 0 до 12 м/с., вертикальную скорость во время приземления можно убрать до нуля.

Инструктаж вы проходите на Аэродроме, непосредственно перед прыжком. Программу первоначальной подготовки парашютистов к ознакомительному прыжку с парашютом на специальной парашютной системе "Тандем". Правила поведения и выполнения парашютных прыжков на спортивном аэродроме «Гидропорт» можно посмотреть тут. Поскольку всю работу по обеспечению безопасности, а также заботу по организации прыжка (запись во взлет, подгонку снаряжения и прочее) берет на себя опытный тандем-мастер, Вам необходимо будет только приехать в течение прыжкового дня на Аэродром и обратиться на “Манифест”, где Вы заполните анкету и оплатите прыжок. После этого инструктаж займет около 15 минут, в течение которых Вам объяснят, что следует делать и чего, наоборот, делать не стоит. 
На Аэродроме “Гидропорт” Вы пройдете медицинский осмотр, где Вам измерят давление и Ваш вес, так как существует ограничение по весу пассажира до 80-90 кг. Ограничения по погодным условиям для прыжка ТАНДЕМ значительно менее строгие, чем при прыжках с круглым парашютом, равно как и ограничения по физическим данным, так как всю работу по доставке Вас с высоты 2500-4200 метров на землю выполняет опытный тандем-мастер. Вы под его присмотром садитесь в самолет без парашюта за спиной, ибо за ней у Вас, соединив движением своих рук две части системы, окажется опытный, сертифицированный инструктор. Он просто аккуратно вынесет Вас за борт, а вам останется лишь любоваться геометрическими формами земли и наслаждаться втечение 30-50 секунд чувством полета в свободном падении. Примерно на высоте около полутора тысяч метров инструктор откроет парашют и ваше тело примет нормальное вертикальное положение.После открытия парашюта, Вам предложат поуправлять полетом вместе с инструктором, сделать пару спиралей например или просто минут 5-7 наслаждаться видом окрестностей с высоты птичьего полета. Приземление мягкое, на ноги инструктора. Парашют типа "крыло". Время снижения 5-7 минут.

Тип самолета: Ан-2.

Требования по возрасту:

• От 16 лет (если Вам полных лет меньше, то необходима записка с согласием родителей или их личное присутствие при выполнении прыжка)
• Студенту выдаются шлем, очки и комбинезон.
• Обувь для выполнения прыжка необходимо иметь удобную, например кроссовки (высокие каблуки крайне нежелательны)
• По Вашему желанию, за дополнительную плату, возможна фото/видео съемка Вашего прыжка.
• С Вами прыгает видеооператор,который запечатлит ваш прыжок от момента когда Вас готовят и до момента вашего приземления.  

Static-Line

ПРОГАММА “ STATIC-LINE”- это прогрессивный метод совершения первого прыжка с автоматическим (принудительным) раскрытием купола типа "крыло". Такие купола, в отличие от круглых десантных куполов, отличаются большей маневренностью, большей горизонтальной скоростью и меньшей площадью и весом.
Прыжок выполняется с высоты 1100 метров. Обучение, длится в среднем 1 день (в зависимости от численности и успеваемости группы), проходит в учебном классе на аэродроме Гидропорт. В программу обучения входит: история и виды парашютизма, виды и составляющие парашютной системы, основы управления куполом, меры безопасности на аэродроме, в самолёте, в воздухе, а также особые случаи при прыжках с парашютом.  

 На аэродроме вы пройдет практический инструктаж и потренируетесь выходить из самолета Ан-2. Перед прыжком вы проходите медицинский осмотр, тренаж по отцепке КЗУ и повторите действия в особых случаях. После допуска инструктора вы планируетесь на манифесте в плановой таблице, оплачиваете прыжок и одевшись и подготовившись, выходите на линию стартового осмотра. В процесе прыжка, инструктор зацепляет карабин за трос в самолете, который, после Вашего отделения от самолёта, вытягивает парашют из специальной камеры, после чего Ваш основной парашют открывается самостоятельно, также, как и при прыжках с круглым парашютом. Найти видеоклипы, с фрагментами прыжков по программе "STATIC-LINE" вы можете на нашей страничке в Youtube.

Всё, что от Вас требуется - постараться правильно отделиться от ЛА (лечь на поток), проконтролировать раскрытие основного парашюта, а при помощи команд инструктора по рации - правильно выполнить заход на посадку в зону аэродрома и мягко приземлиться. Все прыжки выполняются с установленными на парашютные системы страхующими приборами Cypres student, которые в случае возникновения аварийной ситуации, сами открывают Вам запасной парашют. 

Круглый купол 

 Этот вид прыжка является самым распространенным из-за своей дешевизны и доступности, выполняется с высоты 800-900 метров на круглом управляемом парашюте. Прыжок производится с запасным парашютом со страхующим прибором. Принцип действия страхующего прибора (ППКУ) прост: он раскрывает Ваш ЗП, если парашютист не выполнил "разблокировку" страхующего прибора после того как основной купол наполнился и пригоден для использования.

Обучение прыжкам проводится в пятницу в 14.00 на аэродроме "Гидропорт". Длительность обучения составляет 5-6 часов в зависимости от колличества и собранности группы. При себе необходимо иметь паспорт, либо другое удостоверение личности с фотографией. 

Стоимость первого прыжка c обучением на Д-1-5У составляет 2 000 грн. Каждый последующий прыжок составляет 1600 грн. В стоимость прыжка на время его выполнения входит страховка на 5000 грн. Если перерыв между выполненными прыжками составляет более 1 месяца, а также если Вы проходили обучение и выполняли прыжки в других организациях и есть документ подтверждающий это, то Вы проходите доподготовку и совершаете прыжок за 1600 грн. Видеосъёмка прыжка 800 грн. Найти видеоклипы, с фрагментами прыжков по данной программе вы можете на нашей страничке в Youtube.

Требования по возрасту: от 18 лет (если Вам полных лет меньше, то необходимо заявление с письменным согласием родителей или их личное присутствие при выполнении Вами парашютного прыжка).В аэроклубе Вы заполняете анкету и оплачиваете обучение (или дообучение). Длительность обучения зависит от численности группы. Программу обучения можно посмотреть тут. Вам расскажут принцип работы купола и управление им, расчет точки приземления, особые случаи в воздухе…
На аэродроме вы пройдет практический инструктаж и потренируетесь выходить из самолета Ан-2. Ограничения по погодным условиям: на площадке приземления ветер не более 5 м/с. Нижний край облачности не ниже 900 м. Ограничение по весу: 80кг.

С собой необходимо иметь:

• паспорт, либо другое удостоверение личности с фотографией;
• деньги (берите с запасом: захочется перекусить в баре или придется взять в аренду комбинезон или обувь);
• если вы носите очки, то желательно, надеть контактные линзы, или закрепить очки на резинке, чтобы не свалились. Но в любом случае если Вы носите очки или линзы - Вам дадут специальные очки, которые Вы оденете поверх своих ;
• удобную обувь с плотной подошвой без каблуков, желательно плотно фиксирующей голеностопный сустав, (десантные "Берцы" подойдут идеально, кроссовки - тоже подходящий вариант);
• необходима одежда, полностью закрывающая тело и которую не жалко будет испачкать, (шорты и футболки с коротким рукавом не подойдут);

Начало прыжков в 7.00 в весенний и осенний период, и в 6.00 в летний период. Для того, чтобы попасть в первую группу на инструктаж и повысить свои шансы прыгнуть в этот же день, необходимо приезжать вовремя. Есть возможность переночевать в гостинице на аэродроме.
    Перед выполнением прыжка Вы подходите на Манифест, где заполняете анкету парашютиста (анкета заполняется один раз только перед выполнением первого прыжка, каждой анкете присваивается индивидуальный номер!), затем с заполненной анкетой Вы идете в кабинет врача, где проходите медицинский осмотр. Вам измерят Ваше давление, вес (ограничение по весу до 80 кг) и после разрешения врача (отметка о допуске на анкете), возвращаетесь на Манифест, где оплачиваете обучение и прыжок, о чём ставится отметка "оплачено" на анкете. Только после этого Вы идёте к инструктору на обучение. После пройденного обучения и сдав зачёты, Вы получаете допуск инструктора на выполнение парашютного прыжка.

 В день выполнения прыжка, вы опять проходите осмотр у доктора, затем “планируетесь на Манифесте” и ставите свою подписть в плановой таблице на этот день, и идете одевать парашютное снаряжение. На площадке обычно находится инструктор и помощник, которые помогут вам правильно одеть парашютное снаряжение, выдатут шлема и при необходимости комбенизон. После построение на линии стартового осмотра Вам расскажут очередность выхода из самолёта, в зависимости от опыта и веса парашютиста, тем самым присвоив порядковые номера (например, 2-ой в первом заходе или 3-ий в первом заходе).
Во время выполнения прыжка Вам необходимо выполнить все действия, о которых вы узнали в процессе обучения и внимательно слушать инструктора, который будет Вам в громкоговоритель подсказывать с земли. После приземления, купол парашюта по земле волочить не надо, а надо подойти к куполу и связать жгут строп в бесконечную петлю. Взять купол в руки и направляться к укладке, смотреть внимательно чтоб ваше направление движения не совпало с курсом взлёта-посадки самолёта. В дальнейшем, если Вы продолжите парашютную деятельность, вы оплачиваете только стоимость самого прыжка, при условии если перерыв между прыжками менее месяца. Для любого парашютиста необходима медицинская страховка, в данном случае она включена в стоимость прыжка.

Для допуска к прыжкам на DZ “Гидропорт” парашютисту необходимо:

1. Предъявить действующую справку ВЛК;
2. Предъявить парашютную книжку с допуском на текущий год;
3. Предъявить парашютную систему, имеющую:
4. Паспорт на парашютную систему;
5. Ежегодный технический осмотр (отметка риггера DZ “Гидропорт”);
6. Действующий срок укладки запасного парашюта;
7. Страхующий прибор в соответствии требованиям фирмы производителя;
8. Иметь приборы контроля высоты (высотомер и пищалка);
9. Предъявить действующий договор страхования жизни и здоровья парашютиста;
10. Быть действительным членом Федерации Парашютного Спорта Одесской обл.;

Оформить и подписать «Заявление об освобождении от ответственности»;

Рабочий день на DZ “Гидропорт” начинается в 7.00 (Пнц., Сб., Вс.)

Перед началом прыжков каждый парашютист обязан:

• пройти медосмотр у  врача, расписаться в журнале медосмотра (общие медицинские требования для парашютистов на DZ “Гидропорт”);
• заполнить данные и расписаться в плановой таблице на «манифесте»;
• ознакомиться с Правилами поведения на DZ “Гидропорт” и соблюдать их.

Во время выполнения прыжков парашютист должен:

1. Своевременно выходить на линию стартового осмотра (время построения объявляется по «громкой связи»).
2. Выполнять указания руководителя прыжков (РП) и своего инструктора.
3. Соблюдать следующие Правила Аэроклуба по посадке в летательный аппарат (ЛА), поведению на борту ЛА и при отделении от ЛА:

• в ЛА парашютисты идут только после прохождения стартового осмотра, определения порядка отделения от ЛА, направления приземления на площадку и разрешения РП
• на борт ЛА парашютисты поднимаются в порядке, обратном порядку отделения
• на борту ЛА во время взлёта все должны сидеть с защитными шлемами на голове
• парашютист должен заранее приготовиться в выброске на высоте своего задания    (до звукового сигнала “на боевом!” - включается свет в салоне)
• команду на десантирование подаёт только пилот ЛА или выпускающий 
• высота раскрытия основного парашюта не ниже 800 м.
• высота принятия решения об отцепке и вводе запасного парашюта - 600 м.

4. Пилотируя под куполом парашюта парашютисту запрещено:

• “Скручиваться” над площадкой приземления;
• “Висеть” над площадкой приземления;
•  Выполнять низкие (менее 100м) развороты на 180 градусов “hook turn”.
• “Подрезать” других парашютистов при заходе на посадку;
•  Приземляться не по общему направлению приземления (доводится  РП);
  5. Укладка парашютных систем производится парашютистами самостоятельно или риггером, допущенным к этому виду работ на DZ “Гидропорт”.